摩擦式扭矩限制器工作原理

　　摩擦型扭力限制器是利用鎖緊螺母來使彈簧產生彈力，作用于摩擦片上， 鏈輪等輪狀物體被夾在兩片摩擦片之間，由于彈力的作用使得摩擦片和鏈輪間產生摩擦力，從而能傳送扭矩。

　　設備發生過載時，鏈輪和摩擦片之間產生相對滑動， 但是兩者之間依然保持著打滑時的扭矩。

　　扭力限制器在出廠時的預設扭矩是根據整個傳動系統設定好的，用不同強度的彈簧設定不同的扭矩，預設值高于電機峰值扭矩，但在電機的安全系數范圍之內。